加工：白玉麒麟、拉絲玻璃、冰絲玻璃、防滑玻璃、蒙砂玻璃、高透玉砂玻璃、粗油砂、打砂油砂、漸變藥水砂、漸變鏡、冰油素線、七組線、銀鏡脫鏡漆、熱熔玻璃及車刻玻璃增光增亮、夾膠夾絲玻璃、幻彩玻璃等。

其中最大的問題就是不同深度同線條車刻，無法像噴砂那樣可以在同一個線條上做到深淺不同的雕刻，無法達(dá)到最完美的雕刻效果，這也是車刻玻璃一直無法取代噴砂玻璃的根本原因。
車刻玻璃真正實(shí)現(xiàn)走入量化生產(chǎn)是進(jìn)入了數(shù)控時代。隨著數(shù)控機(jī)床的普及與價格的降低，通過不斷的技術(shù)改進(jìn)，數(shù)控車刻設(shè)備終于出現(xiàn)了。
其形狀以較短的直線為主，作為一些工藝的輔助存在的情況比較多。隨著工藝的演進(jìn)，出現(xiàn)了機(jī)械類的模版車刻玻璃，這種車刻玻璃的原理是將半手工操作的刀頭在模版的控制下，在玻璃表面車刻出需要的線條與形狀。
加工：白玉麒麟、拉絲玻璃、冰絲玻璃、防滑玻璃、蒙砂玻璃、高透玉砂玻璃、粗油砂、打砂油砂、漸變藥水砂、漸變鏡、冰油素線、七組線、銀鏡脫鏡漆、熱熔玻璃及車刻玻璃增光增亮、夾膠夾絲玻璃、幻彩玻璃等。
車刻玻璃就是通過車刻工具，對玻璃進(jìn)行雕刻、拋光，從而使玻璃表面產(chǎn)生出晶瑩剔透的立體線條，構(gòu)成簡潔明快的現(xiàn)代畫面。